C’est le principe de la Grande Interview, n’interroger que des CEO, Pdg et autres présidents… pour parler de stratégie, marché, avenir, nouveaux produits et services; bref, tout ce qui vous et nous intéresse… Et Xavier Chardon n’a pas dérogé à la règle !
… Volkswagen Group France recouvre l’ensemble des marques autos et des services du groupe : Volkswagen, Volkswagen Utilitaires, Seat, Cupra, Skoda, Audi, Cariad… Le groupe monde lui, en compte pas moins de 12 avec Volkswagen Passenger Cars (les VP), Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen utilitaires (les VUL), Scania et MAN.
Mais ce sont également des sociétés de financement, de distribution, de location courte et longue durée, d’assurance et de gestion de flottes de véhicules. Le Groupe Volkswagen dénombre 121 usines de production à travers le monde : 72 en Europe, 31 en Asie, 9 en Amérique du Sud, 5 en Amérique du Nord et 4 en Afrique.
– Le groupe Volkswagen devrait supprimer de nombreux modèles à moteur thermique d’ici la fin de la décennie et vendre globalement moins de véhicules pour se concentrer sur la production de modèles plus haut de gamme et plus rentables, tandis que 30 nouveaux véhicules électriques seront présentés d’ici à 2025…
– Volkswagen et PowerCo SE vont construire au Canada leur plus vaste usine de cellules, servant à faire des modules qui eux-mêmes permettront de fabriquer des batteries. Cette usine vise une production de 90 GWh par an. Le tout, venant s’intégrer dans le plan “New Auto” qui prévoit le développement dans les années à venir, d’une nouvelle architecture logicielle présente au cœur des modèles commerciaux basé sur les données, les nouveaux services de mobilité et la conduite autonome. Cariad, la société de logiciels automobiles du Groupe, lancera ainsi une plate-forme logicielle premium qui permettra une variété de fonctions dont un nouveau système d’infodivertissement unifié. Cariad prévoit ensuite de lancer en 2025 une nouvelle architecture logicielle évolutive (entendez, nourrie à l’IA). Celle-ci comprendra un système d’exploitation unifié pour tous les véhicules de toutes les marques du Groupe. Ce qui n’empêchera les applis des GAFAM de toujours être présentes à bord ! Mais, pour en savoir plus, prenez la peine d’écouter XavierChardon et ses quelques indiscrétions… À très vite pour de nos nouvellles interviews d’importance sur News-Mobility.fr .
